今年春节是近8年早的农历新年比去年提前了十几天1月10日（今天）我国正式进入“春运时间”今年春运预计全州旅客发送量将达到约360万人次与去年基本持平无论你是乘火车、搭飞机还是坐汽车回家回家路上的这些事你知道！凯里机场航班时刻表凯里客车站发车时刻表凯里南站列车时刻表凯里站列车时刻表***从全州交通运输春运暨生产工作会了解，2020年春运从1月10日开始，至2月18日结束，为期40天。据预测，今年黔东南州整个春运将完成旅客运输360万人次。今年节前返乡民工、返家学生等客流相对集中，导致铁路、民航运力紧张，运输压力大；节后学生返校、外出务工人员以及短途探亲旅客客流叠加将会造成高峰压力加大，运输**难度增加。今年春运期间，交通部门将继续组织开展“情满旅途”活动。各县市交通运输部门将以建设人民满意交通为导向，会同***认真抓好活动组织实施，千方百计提高运输服务品质，不断提高旅客出行满意度。全州交通运输春运暨生产工作会岑巩2020年春运启动仪式雷山2020年春运启动仪式黄平2020年春运启动仪式镇远2020年春运启动仪式黎平2020年春运启动仪式天柱2020年春运启动仪式从江2020年春运启动仪式榕江2020年春运创建工作部署会同时各县（市）交通运输主管部门将与***部门加强配合，充分利用大数据加大***力度，******、**员、疲劳驾驶、*****限和**载等交通***行为；将结合全省联合打击道路旅客运输***营运行动部署，强化***营运打击并做好乘客转运工作；将会同物价、***部门加强运输价格管理和******，******车票、甩客、倒客、***等违规***行为，坚决制止乱涨价、乱收费等行为，维护好交通运输市场秩序。将发挥12328交通运输服务***电话作用，主动接受社会***，24小时提供咨询服务，及时***反映的***难点问题。凯里市运管局深入各客运站场开展春运、文明出行宣传，并对各客运站场春运工作进行督促检查。各县(市)交通运输主管部门、各涉及春运的单位或企业，将紧密结合行业和企业自身实际，抓紧制定春运工作方案，层层落实工作责任，***春运、有序。温馨提示：春运期间，***、车流增加，请广大驾驶员驾车出行时要遵守交通法规，驾车途中注意控制车速、车距，谨慎驾驶；坚决杜绝***驾驶、无证驾驶、**员**载、***行驶、随意变道、占用应急车道等交通***行为；返乡乘客要到正规车站购票进站乘车，不乘坐***、**员**载车辆，乘车时系好带，平安出行。春运期间的出行时间你都了解了吗怀着激动的心情期待回家之余一定要注意哦！来源：掌上黔东南综合整理
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本报讯 10月1日，中秋国庆双节长假第***，旅游流、探亲流与返家学生流集中出行、高度重叠，贵阳铁路迎来长假出行(离筑)客流***峰——当日，贵阳火车站管辖的贵阳站、贵阳北站和贵阳东站累计发送旅客18.4万人，比去年10月1日增加1.9万人，创贵阳火车站开站61年来单日发送旅客的***纪录。1日上午8时，***在贵阳北站看到，广场上、售票厅、进站口、 候车室等处， 满眼都是行色匆匆赶火车的旅客。在贵阳站，广场上、售票大厅、自动售(取)票机前，旅客排成了购票“长龙”。“今天是双节握手，非常喜庆、吉祥。我们一家三口准备趁长假去广州旅游。”乘客钱先生告诉***，***发生以来，没有痛痛快快旅游过，打算利用这次长假好好弥补。旅客曾女士说，现在国家******进入常态化，经济复苏并持续向好，长假坐高铁外出放松休闲，看看祖国各地的变化，是一个***的选择。据贵阳火车站相关负责人介绍，10月1日，三大站发送的18.4万旅客中，贵阳站发送47558人，贵阳北站发送118579人，贵阳东站发送17929人，均创三站今年***以来单日发送旅客的***纪录，其中贵阳北站创2014年底开站以来单日客发***水平。当日，长途、中途和短途客流全线***，普铁和高铁上座率双双达。客流集中的城市，省外为北京、上海、广州、重庆、成都、长沙、武汉、昆明、南京、西安等地，省内为六盘水、盘州、毕节、安顺、遵义、凯里、铜仁、玉屏、都匀等地。安六、成贵、渝贵、沪昆和贵广等高铁线路动车组密集开行，继续***客流增长。为及时输送旅客，长假期间，贵阳站和贵阳北站增开始发、终到列车27对，其中动车23对(往返46趟)，普车4对(往返8趟)；日单程***增运20000多人，往返40000多人。同时采取客车套跑、加挂车厢、硬卧代硬座等措施提升运能，并将根据客流情况对列车开行实施动态调整。10月2日，国庆长假将进入天。贵阳火车站预计，当日铁路长途客流将大幅下降，中短途客流仍将持续高峰状态。(贵阳***融*** 曾秦)3月4日，***在位于贵州双龙港经济区的贵州宝能汽车产业园项目建设现场看到，塔吊林立，物料运输车辆穿梭而行，工人各自忙着手里的活……一派繁忙中，透出复工复产、加紧项目建设的精气神。“我们3月1日复工，现已***300余名建设工人，目前房屋墙面、厂区主管网、道路及成品停车场建设正在收尾，园区内已完成环厂道路、厂区桥梁、**供电、**气等基础配套项目。”贵州双龙港置业有限公司宝能项目现场负责人窦孝敬说。贵州宝能新能源汽车产业园是省、市、经济区项目，于2019年2月18日开工建设，将建设冲压车间、焊装车间、零部件喷涂车间、零部件组装车间、电池包（pack）车间及相应配套设施。项目规划年产12万辆整车，总投资82亿元，主要生产经济型新能源轿车、新能源suv等产品，建成后将成为贵州双龙港经济区***制造业的***者，对全省的产业结构调整、转型升级起到较大的推动作用。顺着窦孝敬手指的方向看去，不远处的产业园生活区域办公室和食堂也在加紧建设。“我们施工区域主要分为生产和生活两大区域，为尽快让项目投入生产，我们先建设几个生产车间，等车间主体结构建设完成后，再加紧生活区域建设。”窦孝敬说。据了解，前期受***和其他因素影响，产业园的施工一度放缓，但在各级各部门的共同推动下，目前该项目已完成总体工作进度的70%，主要生产车间的基础及钢结构主体已全部完成并通过验收。项目有序建设的背后，除了建设者加班加点的辛勤工作外，还有贵州双龙港经济区围着项目转、盯着项目干，做好指导和服务的努力。今年初以来，贵州双龙港经济区继续实行项目包保责任制，形成个个项目有人抓、个个项目有人问、个个项目有人跟的推进机制。通过现场办公、专题研究和综合协调等措施，实行一企一策、一事一议、***服务，解决项目开工复工建设中的实际问题，有力地增强了工作的针对性和时效性。“下一步，我们将严格按时间节点要求，全力项目建设进度，力争今年10月建付使用。”窦孝敬说。■项目名片贵州宝能汽车产业园位于贵州双龙港经济区***区，距离机场700米，南至双龙北线，东至永乐高速连接线，周边毗邻环城高速及快铁线路，规划总占地面积约2277亩，总建筑面积约42万平方米，规划年产能12万辆，将建成集新技术、新工艺、***新能源及互联网汽车产品于一体的***工厂。贵州双龙港经济区是***临空经济***区、全省“1 8”对外开放***平台、贵阳贵安经济体量大能级城市“东西两翼”的东线主战场。贵州宝能汽车产业园项目的建成投产，将在这里形成一个功能集聚、项目集聚、产业集聚、需求集聚、人才集聚的汽车产业综合体，构建一个竞争力强、带动力强、辐射力强的综合性工业园区，推动贵州双龙港经济区中***制造业产业链形成，在“***”期间助力贵阳市中***制造业高质量发展，助推贵阳市现代工业体系构成，助推贵阳做大城市经济体量，推动“强省会”五年行动实施。来源 |贵阳***编辑丨赵子滟编审丨刘敏
21日,***从昆明市应对新型冠状*********工作***小组***获悉,为***和省关于节后错峰返程及企业复工复产的决策部署,有力有序做好返岗复工、返学******和运输**各项工作,综合研判乘客出行需求,决定逐步恢复昆明市道路、水路运输及主城区部分城市公共交通运营,详情如下:昆明市应对新型冠状*********工作***小组***昆应疫指〔2020〕50号关于恢复和调整昆明市道路、水路运输及主城区部分城市公共交通运营的通告为***和省关于节后错峰返程及企业复工复产的决策部署,有力有序做好返岗复工、返学******和运输**各项工作,综合研判乘客出行需求,决定逐步恢复昆明市道路、水路运输及主城区部分城市公共交通运营,现将有关事项通告如下:一、恢复时间自2020年2月22日零时起。二、恢复范围(一)道路旅客运输1. 昆明市、二级、三级客运站;省际(目的地为湖北或途径湖北以及800公里以上的省际客运班线除外)、市际、县域客运班线。具体线路及发班时间详见道路运输企业及各大客运站通告。2. 省际、市际、县域包车客运。3. 跨省、跨市、县域出租汽车(巡游车、网约车)客运包车和派单。(二)水路运输昆明市辖区范围内水运企业及港口、码头。(三)主城区城市公交五华区、盘龙区、官渡区、西山区、呈贡区53条公交线路恢复运营。具体运行线路、时刻及停靠站点详见公交企业通告。(四)轨道交通地铁1、2号线首期工程、1号线支线、3号线、6号线恢复运营,停靠27个站点,其余30个站点继续关闭停运。具体运营组织方案及停靠站点详见昆明轨道集团通告。三、工作要求(一)各大汽车客运站经营单位,昆明轨道集团、各客运企业、城市公交企业、巡游出租汽车企业、网约车平台公司、各水运和港口企业,渡口、码头经营者应严格做好以下工作:1. 执行公共场所扫码入出登记制度以及进出站乘客体温检测制度。安排工作人员督促乘客扫码登记,协助扫码不便的乘客做好***及行程登记;班线客运、包车客运的承运人,应随车携带乘客行程信息表备查,行程结束后由客运站经营单位及包车客运用车方妥善保管,***追溯信息完整。2. 按照《客运场站及交通运输工具卫生防护指南》和《公共交通工具消毒操作技术指南》有关要求,做好运输工具、船舶、场站的清洁消毒和通风工作,司乘人员须佩戴口罩方可上岗。3. 落实企业生产主体责任,做好运输工具的检测维护及***工作人员复工前***工作,及时公布运营调整信息。(二)凡乘坐班线客运、船舶及城市公共交通工具的乘客,须积配合扫码登记和体温检测,并全程佩戴口罩。(三)城市公共交通后续调整视***处置情况确定,巡游出租汽车暂不执行轮休规定。时值******关键时期,请广大市民、乘客、从业人员积配合!同时提醒广大市民,尽量减少出行,加强自我防护,及时关注发布的信息。昆明市应对新型冠状*********工作***小组***2020年2月21日【购房资讯轻松享，快来关注乐居网】文章来源:掌上春城
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乘车地址：凯里汽车站（请提前电话☎联系）
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***郑州1月22日电 (*** 刘鹏)2021年是“***”的开局之年，作为全国重要综合交通枢纽之一的河南省，2021年交通运输目标完成情况如何？综合运输服务水平有何提升？交通运输应急**有何***？1月21日，河南省交通运输厅晒出2021年该省交通“***”。***在当日召开的2022年河南全省交通运输***上获悉，2021年，河南全省公路水路基础设施累计完成投资1169亿元，***突破了1000亿元大关，同比增长达73.1%，规模和增速均居全国***；全省公路完成货运量22.6亿吨，港口完成货物吞吐量4071万吨。在高速公路方面，河南推进沿太行高速安阳段、郑州至洛阳高速等36个、总里程2280公里、总投资3384亿元的项目开工建设，全省在建项目总数达53个、总里程3388公里，创造了新的历史纪录，为“***”末通车里程突破1万公里打下坚实基础。从河南省交通运输厅通报的一组数据可见，2021年，河南全省新改建农村公路7356公里，实现了17.9万个20户以上自然村通硬化路；全省新增“万村通客车提质工程”***县27个，栾川、卫辉等4县荣获交通运输部农村物流服务品牌；试点开通102条定制客运班线，累计服务65万人次；推出高速公路服务区“五***、五提供”十项承诺，建成“司机之家”32个、“司机休息室”129个。据了解，面对2021年河南汛情、***，河南全省交通运输部门迅速启动应急预案，转移遇险被困群众46万人；仅用3个月时间完成了一般水毁路段恢复重建。在交通运输***领域，2021年，河南依托综合交通运输管理服务平台，累计查处***营运车辆677辆、违规营运车辆160辆，处置违规营运行为18万条，日均违规事项发生量由***峰的2300余条下降到300余条。在2021年开展的***行动中，河南交通运输部门深入******各类问题1452个，***查处“百吨王”“***车”“黑出租”8000余台次，吊销6家运输企业经营***，对2713家***装载源头实施***查处。(完)高德地图显示，从贵阳市金阳客车站到福建省石狮市客运站，全程1591公里，理论行车时长18小时41分。33岁的福建漳州人李跃章说，因为中途限速和进服务站休息，实际行车里程在1600公里左右，耗时约22个小时。长途班线鼎盛时期，***能发出五六趟车，现在，***也难得发一趟了。从贵州贵阳出发，途经湖南、江西，进入福建，***来到了祖国东南端的石狮市。目前，这是从贵阳出发，发往东南沿海城市，尚在正常运行的长一条省际客运班线了。从2008年起，李跃章和同事便跑起了这条省际线路的旅客运输。10年来，他像一名摆渡人，用长途卧铺大客车送贵州的旅客到福建务工、探亲，然后又接在福建的贵州人回家。既见证了两地的经济发展，又体验了一路上的点点滴滴。福建司机的长途客运缘贵阳至珠海长途司机张帮培告诉***：有时候跑一趟下来，只有几位乘客，要亏好几千块钱。1月4日上午11点，贵阳市观山湖区的金阳客车站长途客车停放区，李跃章打开了自己所负责的长途客车车门，让清扫人员上车清扫垃圾。当天下午2点，这辆价值70余万元的新型卧铺大巴就要从贵阳出发前往福建了。10年来，他有一个习惯，发车之前，他都会上车再整理整理乘客铺位，检查检查车上的物品。距离发车只有3个小时了，可车票销售得并不理想。39个座位只卖出了14个，但还得按时发车。“不算人工成本，仅仅过路费和油费，一个来回的支出就在1万元左右，去这一趟肯定是亏损，只有寄希望于从福建回来时能够满载了。”李跃章说。为啥选择省际客运为自己的职业？ 李跃章说，老家泉州、漳州一带有很多工厂，里面的工***多来自贵州、四川等内陆省份。每年春节前夕，这些打工的人要回家过节，却很紧张。部分人不惜拖家带口，组成浩浩荡荡的摩托车大军，结伴骑行数千公里，返回老家过春节，这样的场景对他的触动很大。2008年，23岁的李跃章选择了目前供职的运输公司，跑起了贵阳往返福建省石狮市的客运班线。说年是省际长途客车的黄金时期，这点李跃章深有体会。据其介绍，2012年和2013年前后，跨省的长途卧铺客车票很难买！ 每年春节前后40天，便开始有打工的人错峰回家，还有一些人则选择春节前离开老家外出务工，利用春季期间的用工荒，打上一个时间差，找个好工作。不管是从贵阳到福建，还是从福建回贵州，他们的客车经常都是满座。印象深刻的是，每年春运期间，很多乘客主动问他要电话号码，然后提前半个月便预订了车票。***是春节前后一周，车站经常会出现旅客提前来排队等候上车的情况。而车站附近的一些票贩子发现有可乘之机，开始购票囤积，一张300元左右的卧铺车票，有时候会被炒到上千元。省际长途客运 见证两地变化李跃章的新式卧铺贵阳-福建是目前长的班线。初走沪昆高速，上衡邵高速，再经泉南高速进入福建。厦蓉高速通车后，距离虽然缩短了不到30公里，时间也只节省20分钟，但行车体验却上升了一大截。刚开始跑这条线路那几年，使用的是老式卧铺大巴，分为铺，乘客只能躺在铺位上，空间较为狭窄，乘坐体验很不好。加上高速路网处于发展中，省与省之间的建设进度不一致，经常行驶一段高速后，还得绕行到国道上，然后再转上高速公路，行驶时间充满了很多不确定因素，行驶30多小时才到达目的地一点也不奇怪。作为驾驶员，矿泉水、方便面是随车配备的。贵州的老干妈香辣菜受大家欢迎。乘客们也知道这些情况，他们经常是大包小包地拎着，矿泉水、方便面、火腿肠、饼干几乎是每个乘客的标配。有的乘客想得更周到，还携带了开水瓶，里面装满开水，用来路途中泡方便面吃。由于乘客众多，进食时间又不固定，整个路途中，车厢里面弥漫的全是方便面的味道。近5年来，伴随着一条又一条***高速公路的通车，省与省之间的高速公路实现了无缝对接，不但道路变快变好了，可供选择行驶的线路也多了，时间上更是缩短了10多个小时。道路变好了，沿途的民居也越来越漂亮，沿线城市的高楼拔地而起，载客的大巴也变成了可坐可躺的新型卧铺客车。而乘客们的变化也更加明显，以前大包小包的行李不见了，很多乘客选择了快递托运。方便面和矿泉水也不带了，一路上的服务区***都可以买到吃的和喝的。以往长途车上受乘客们欢迎的随车dvd播放电影，伴随着智能手机的逐渐普及，也开始成为了旅客们嫌弃的噪音源。堵车和落客 行车***长途班线的客车都会配备被子、水和干粮。20多个小时在车上和路上度过，省际长途客车，可以算得上是2名司机和乘客们流动的家了。而长途行车不同于短途，按照《交通法》规定，每开车4个小时，就要交换一个司机，深夜2点至5点，***停靠服务区休息3个小时，以***乘客的。至于***路途中遇到什么状况？李跃章说怕遇到堵车。前几年怕堵车，是不知道自己的车辆会“搁浅”在什么地方，如果行驶省道，遇到前方山体滑坡或者***，狭窄的省道上，一堵很可能就是一两天，前进不得，后退不得，只能干耗着。要是冬天更惨，车上冷得受不了，还不敢发动车子开空调，***燃油耗尽***趴窝。几年前，他途经湖南境内时便遇到过一次，前方路面垮塌，正在临时抢修。幸亏附近有个村庄，他和乘客们求助于当地老乡，才解决吃喝拉撒等难题。如今怕堵车，是因为车太多了，高速公路上一堵就是几公里，不知道前方发生了什么情况，不知多久可以恢复通行，又不能下车离开道路去找吃的，上厕所更是大难题。所幸的是，如今资讯发达，交通疏导也比较快，长也就是几个小时便可恢复通行。而落客，对于长途客车来说，有时真的是防不胜防。受到各种因素冲击，旅客越来越少，部分长途班线已经出现亏损现象。2014年春运期间，司机送一车乘客从福建返回，中途停靠泉南高速江西泰和附近的一个服务站，车***客下车去吃东西，上厕所。一名男乘客拿着手机进了卫生间，20多分钟后，清点乘客无误，司机便驾车继续前行。不到10分钟，当地的110***便打来电***，他们车上有一个男乘客落在了***离开的服务区。司机随即让同车乘客检查其卧铺位置，发现铺位上果真没人，之前因为被子是被堆成一团的，大家误以为此乘客蒙着头在睡觉。将车就近停靠下一个服务区后，司机联系了110***，让***找了另外一辆还在之前服务区休息的客运车辆，将这名男乘客捎带了过来。后经询问，原来此人闹肚子，在卫生间方便的时候玩***，不知不觉忘记了时间。出来发现自己乘坐的客车不见后，急忙拨打了110。10年省际客运生涯，高铁网络的并网覆盖，打工者买了私家车，价格逐渐平民化，李跃章也开始感受到了自身行业所面临的冲击。有些时候，从贵阳发往福建的客车，车上只有几个客人，不得不暂停发车，等候客人。可对于未来，李跃章表示，他将继续坚守。文：*** 任勇图：*** 杨兴波
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 凯里长途客运速度快捷，每天准时发车，决不误点 该线路使用高豪华客车，途经、沿途各市地，全程1000多公里、凯里到寿宁的长途客车自开通后，每天上午10点开行。

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贵阳网讯 7月21日来自市交通运输***支队南明区大队消息，近日，南明区大队***取缔辖区内货运车辆***改装***。为***货运车辆***改装后***运输的行为，南明区大队强化了货运车辆***改装黑***的源头***治理。近日***人员在辖区路段进行巡逻***中，发现在南明区富源南路摆郎村云关乡，一处货运车辆集中停放点存在***改装货运车辆的情况。***人员随即对该场地进行调查。经查，场地内有一辆大货车正在进行货车车箱箱体制造，不仅对现场货车新焊装车辆框架，还擅自将原厂1.2米的车箱尺寸加高至2.5米，存在对货运车辆车厢的***改装的嫌疑。***人员当即***黑改装点工人停止***作业，立即恢复车辆车箱原貌，***行为。 7月20日，***人员再次到该场地进行深入调查，发现场地内存在改装货运车辆的大型龙门吊架、大量***焊接气瓶，切割焊接工具。***人员通知场地负责人进行了***法制约谈，场地负责人说明场地是有营业执照的。***人员通过查看该营业执照，发现该企业注册登记名称为五金加工店，经营范围无机动车维修作业经营项目，该企业也并未在机动车维修管理部门备案。核实情况后，***人员对企业下达***改正***行为通知书，要求该企业立即停止违规作业行为，场地内维修作业工具等。企业负责人也表示立即马上拆除施工设备，以后不再从事自己经营范围以外的业务。后期南明区大队将会对该企业***落实情况进行***，*********。下一步，南明区大队将统筹协调相关职能部门，不断加大******力度，切实落实生产***责任，**人民群众生命和财产。(贵阳***融*** 张薇 实习生 王涛)1、金阳客车站金阳客车站位于贵阳市观山湖区西南商贸城旁，主要班线省际、黔西、遵义及贵阳县际班线，是贵阳市***的汽车客运站。2、龙洞堡汽车客运站贵阳龙洞堡汽车客运站，原名贵阳客运东站，车站占地面积26000平方米，车站售票厅内共设有14个售票窗口。3、新添寨汽车客运站新添寨汽车客运站，原名贵阳汽车客运北站，是汽车客运站，主要解决和***贵阳城区(东北部地区)公路客运出行，是高铁、市域快铁以及贵阳轨道交通s1、s2线旅客中转无缝换乘。4、桐木岭汽车客运站桐木岭汽车客运站，原名贵阳汽车客运南站，位于贵州省贵阳市花溪区桐木岭，地处绕城高速以北，花溪大道以东，紧邻绕城高速桐木岭入口。桐木岭汽车客运站是按客运站标准建设的贵阳市主要汽车站之一。5、贵阳客运西站贵阳汽车客运西站位于贵州省贵阳市，建筑面积约21.3万平方米，是集铁路、轻轨、公交、长途客运、出租、社会车辆综合换乘于一体的新型综合客运枢纽，建设标准为客运站，贵阳主要的客运站之一。6、花溪汽车站贵阳花溪汽车站位于贵州省贵阳市花溪区花溪大道南段2721号，贵阳市主要汽车站之一。7、开阳汽车站开阳县汽车客运站位于贵州省贵阳市开阳区开洲大道12号，，贵阳市主要汽车客运站之一。8、修文客运站修文客运站位于贵州省贵阳市修文县新都口河滨路365号，贵阳市***汽车站之一。9、三场枣山客运总站三场枣山客运总站位于贵州省贵阳市云岩区延安西路36号，贵阳主要车站之一。10、百宜乡客运站百宜乡客运站位于贵州省贵阳市乌当区百宜乡，贵阳主要汽车站之一。#神十三航天员出舱#