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近日，湖南省人民******关于印发《湖南省“***”现代化综合交通运输体系发展规划》的通知，规划期至2025年，展望至2035年。发展目标至2025年，全省基本形成内畅外联、城乡一体、治理***、协同***、绿色的交通发展新格局，湖南在国家综合交通枢纽中的***进一步提升。具体目标包括：大通道大枢纽***提升、综合交通一体衔接能力增强、运输服务功能品质***、智慧绿色平安发展不断深入。打造现代化综合立体交通网1、构建综合运输大通道统筹开发利用干线铁路、高速公路、***级航道等资源，根据全省经济流向和基础设施本底，打造“三纵五横”综合运输大通道，形成全省交通运输主动脉和空间开发保护主轴线。● 构建京港澳、呼南、焦柳三大纵向通道● 构建沪昆、渝长厦、杭瑞、湘桂、厦蓉五大横向通道湖南省“***”综合运输大通道布局示意图2、构建客货统筹铁路网构建形成以“五纵五横”干线铁路为支撑的铁路运输网，实现市市通高铁，骨干通道基本贯通，高铁扩展成网，货运更加***，枢纽衔接顺畅。● 构建高速铁路网● 完善普速铁路网● 强化铁路枢纽功能湖南省“***”铁路规划示意图3、构建全域覆盖公路网充分发挥公路线位布设灵活、覆盖广泛的优势，进一步拓展完善以“七纵七横”高速公路为骨架的公路运输网，提升普通国省道服务能力，进一步***农村交通出行环境，公路成线成网，衔接铁路、机场、港口、园区、景区等重要节点。● 推动高速公路扩容成网● 提升普通国省道等级与服务水平● 推动“四好农村路”加深湖南省“***”高速公路规划示意图4、构建***便捷民航网建设民用运输机场，完善通用机场功能和布局，构建以“一枢纽一干线九支线多点”为依托的民航运输网，适时恢复并拓展及地区航线网络。完成低空空域管理改革试点任务。积发展临空经济和通航产业。● 建设现代化长沙枢纽机场● 推动干支线机场建设● 大力发展通用湖南省“***”机场规划示意图5、构建江海直达水运网以国家***级航道和全国内河主要港口为，构建以“一江一湖四水”为骨干的航道网，以及“一枢纽、多、广延伸”的全省港口体系，加强水运与其他交通运输方式的衔接，进一步发挥水运比较优势。● 构建“一江一湖四水”航道网● 打造“一枢纽、多、广延伸”港口体系湖南省“***”水运规划示意图6、构建多层级综合交通枢纽强化不同层级综合交通枢纽功能，优化枢纽城市分工协作，推动交通基础设施与客货流、城市、园区、景区、保护区等协调一致，增强各类枢纽衔接转换和辐射能力，结合骨干通道和基础网络，构建形成以长株潭为***、各市州枢纽协同运转的枢纽集群，共同发挥湖南作为全国空间枢纽的作用。● 打造长株潭国家综合交通枢纽● 完善区域综合交通枢纽● 建设综合客运枢纽● 建设***衔接综合货运枢纽统筹现代化区域交通建设1、建设长株潭都市圈通勤交通网统一规划建设长株潭都市圈交通基础设施，加强都市圈内轨道交通、道路交通、公交线路衔接，构建长株潭都市圈1小时通勤交通网。● 建设轨道上的长株潭● 拓展完善城际快速干道
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***讯（*** 祝传鹏）2021年是“***”开局之年，这一年里，河南交通运输目标完成情况如何？综合运输服务水平有何提升？交通运输应急**有何***？1月21日，河南省交通运输厅召开2022年全省交通运输***，晒出2021年的交通“***”。全省公路水路基础设施投资***突破1000亿元2021年全省交通运输系统广大***职工面对汛情***叠加影响，持续发扬河南“交通铁军”精神，坚持目标不变、任务不减，完成了各项目标任务，实现了“***”迈好***步、见到新气象。据了解，2021年全省公路水路基础设施累计完成投资1169亿元，***突破1000亿元，同比增长73.1%，规模和增速均居全国***。全省公路完成货运量22.6亿吨，港口完成货物吞吐量4071万吨。全省公路水路完成客运量3.7亿人次，同比降幅收窄。全省高速公路累计出口流量5.6亿辆，各项惠民政策减免通行费31.7亿元。全省邮政行业完成业务量545亿元，完成快递业务量43.6亿件。高速公路“13445工程”实施，多批滚动推进沿太行高速安阳段、郑州至洛阳高速等36个、总里程2280公里、总投资3384亿元项目开工建设，全省在建项目总数达 53个、总里程3388公里，创造了新的历史纪录，为“***”末通车里程突破1万公里打下坚实基础。栾川至双龙高速等5个项目建成通车，全省高速公路通车总里程达7216公里，继续位列***方阵。实施普通干线公路“畅连”工程，新改建普通干线公路918公里。实施内河水运“通江达海”工程，信阳港淮滨港区开港运营，郑埠口复线船闸建成运行，***实现我省内河航运船闸双线通航。高速公路和普通干线公路养护提升三年行动全年投入资金115亿元，实施项目141个，高速公路处治路面5144车道公里，普通干线公路完成路面提升1200公里，通行能力明显提升。关于启用小型新能源汽车号牌号段的公告贵阳市将于2022年2月21日启用新的小型新能源汽车号牌号段，其中：小型纯电动新能源汽车号段为：贵ad80000—ad89999、贵ada0000— ada9999、贵adb0000—adb9999；小型非纯电动新能源汽车号段为：贵af60000—af69999、贵af70000—af79999、贵af80000—af89999。为***机动车号牌选取公平、公正、公开，该号段将投放至“***交通管理综合应用平台”，群众需到各车管所窗口以及各登记服务站窗口办理，特此公告。贵阳市***交通管理局2022年2月11日来源 贵阳***编辑 皮亚丹编审 刘丹 罗玮文章推荐第6金！苏翊鸣实至“鸣”归！厉害！贵州小伙被赞为“现代唐伯虎”看贵州***
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【大河财立方消息】2月16日，河南省交通运输厅通知，深入开展“万人助万企”活动服务交通建设项目企业，切实为交通建设项目企业纾困解难，奋力实现项目建设***、全年红，推动全省交通运输高质量发展。通知提出：2022年，全省公路水路计划完成投资1200亿元，其中高速公路投资1000亿元，建成通车800公里以上，全省高速公路通车里程突破8000公里。各级交通运输部门要强化项目建设主体责任，着力***项目企业在项目立项、前期要件、用地手续、土源供应、******等面临的难题，为项目营造***建设环境。厅***有关处室、厅属有关单位要提供高质量项目审批、质量***、造价***、涉路施工、联网手续办理等服务，积协调涉及铁路、南水北调、油气管道、电力通讯等交叉施工问题，为项目顺利推进保驾**。通知还提到，河南交投集团、省交通运输发展集团、其他高速公路项目投资主体要按照附表认真梳理所属项目推进过程中需要协调解决的关键问题，于2月18日下班前报厅。省厅将结合项目实际情况，及时将有关问题反映省企业服务活动办公室，推动问题解决，**项目实施。责编:陈玉尧 | 审核:李震 | 总监:万军伟【来源：大河财立方】声明：转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或***了您的***权益，请作者持权属证明与本网联系，我们将及时更正、删除，谢谢。 邮箱地址：来源：人民***原标题：贵州农村公路四通八达（走向我们的小活）早饭后，山间薄雾还未散去，把农具和肥料搬上电动三轮车，一曲山歌还没哼完，陈中松就来到了自家的金银花基地。“公路不仅修到了家门口，还直通田间地头。”家住贵州省务川仡佬族苗族自治县石朝乡浪水村的老陈说。2015年以来，贵州先后启动农村公路建设三年会战、“组组通”硬化路三年大决战等攻坚行动，全省农村公路新改建里程5.9万公里，建成7.87万公里通组硬化路，实现30户以上村民小组通硬化路。　补齐短板，百姓出行方便了平均海拔约1200米，山高坡陡、石多谷深，石朝乡是贵州省20个******乡镇之一，连片大山阻隔了这里与外界的交往，2016年***发生率***28.1%。早在20多年前，陈中松就尝试过种烤烟，因为路不通，所有农资都要肩挑背驮，“种出来不容易，卖出去更难。”陈中松只好和老乡们一样外出务工。“当时全乡都没一条硬化路，43公里路程，我坐了一个半小时的车。”2016年，申友能调任石朝乡******、组织***，从县城来报到时的情景至今还记得。随着贵州农村公路“村村通”“组组通”等工程的实施，石朝乡短短3年就建成128公里硬化路，不仅连接县城，串户路也实现了硬化。乡里顺势发展起了香榧、金银花、***水果等特色山地产业。2018年，看到老家的路变得四通八达，陈中松不再外出务工，在村里种了10亩金银花。“车子能直接开到地里，不但方便运农资，采下的鲜花也***。”今年试采效果***，老陈盘算一下，明年进盛产期后，亩产值六七千元不成问题，下一步打算把种植规模扩大到20亩。“***”以来，贵州农村公路累计完成投资1268亿元，新增5295个建制村通硬化路，启动实施3万公里县乡公路路面***提升工程，全省所有建制村通客运班线，推进1725个500亩以上坝区实现等级公路全覆盖。　完善路网，***路越走越宽国庆假期，正值长顺县高钙苹果采收季，不断有游客来到果园，广顺镇石板村种植大户丁福洲忙得不亦乐乎。“每天能卖出几千斤苹果，剩下的卖给电商平台，压根***没销路。”丁福洲自豪地告诉***，果园不仅让自己腰包鼓了，还带火了周边的农家乐。地处麻山***，森林覆盖率**60%，长顺县山货资源丰富，绿壳蛋鸡、高钙苹果、紫王葡萄、***核桃等特色农产品名声在外。但在三五年前，苦于山高坡陡、交通闭塞，农产品销售不畅，老乡们盼着通路。把交通建设作为***攻坚基础性工作抓！长顺县近年来构建起串联各村组和乡镇、连接城区和对外通道的县域农村公路交通网，推进交通与产业发展。“以前物流站点不能覆盖村镇，老乡要到县城才能收寄包裹，耽误工夫不说，来回车费也不少。”周兵是广顺镇电商服务站的工作人员，每天上门收集好老百姓的山货，只需跑一趟镇里的客运站，就能把农产品发往全国各地。2019年，长顺县启动“多站合一、五位一体”的工程，整合公路管养、路域***、城乡公交、农村客运、电商物流五大功能，鼓励农村客运车辆代运邮件，并整合利用供销基层物流站点，构建起县、乡、村三级物流体系。“城乡客运平均下降了45%，既降低了群众出行和物流成本，又盘活了客运班线资源。”长顺县交通运输局***赵萍介绍，目前全县农村公路1612公里，在方便群众出行的同时，也打通了城货***的“***一公里”与黔货出山的“初一公里”。依托农村公路交通网，贵州大力推进“交通 旅游”“交通 电商”“交通 特色产业”等***新模式，沿线受益群众达1200余万人，其中******人口达183万人，带动农业产业发展500余万亩、乡村旅游村寨突破3000个。　群众参与，建养管运一盘棋“三分建，七分养”，把路修好只是起点，后期高质量的养护与管理措施同样关键。47岁的李正才是兴义市七舍镇糯泥村******户，也是村里6名公路养护员之一。“好不容易修好的公路，得好好管护，大伙增收***全指望它们呢。”每天沿着公路巡护，除了打扫卫生，清理边沟，遇到路面损坏或路基塌陷等情况，李正才还要及时上报镇里找人维修。在兴义市，像李正才一样的护路员有386人，其中***群众258人，人均年增收约6000元。自通村通组公路项目建设以来，兴义市推行市、乡、村、组四级农村公路“路长制”全覆盖，启动以乡镇、村为单位组建农村公路养护***合作社，既***农村公路养护难题，又能实现***户就业增收。针对农村公路管理养护体制不顺、***等问题，贵州今年***《贵州省深化农村公路管理养护体制改革实施方案》， 明确农村公路日常养护资金为省市县三级财政负责筹集，鼓励采用以奖代补等方式，推广将日常养护与应急抢通***实施并交由群众承包。截至目前，贵州农村公路里程达18.6万公里，新增开发农村公路养护就业援助岗位万余个。据贵州省公路局测算，按照新管理办法，每年可归集农村公路日常养护资金8.66亿元、通组公路养护资金1.18亿元。从2021年开始，农村公路养护***问题将得到逐步***。打开贵州省“四好农村路”综合管理系统，立马显示出全省农村公路路网结构的基本情况。“每一段路归哪个地方管理、具体有哪些养护人员，动动手指就一目了然。”贵州省公路局农村处***张杰介绍，系统通过gps采集路线空间信息，与***遥感图片进行比对分析，可对全省农村公路的建养管运进行******。如今，贵州94.5%的乡镇设置了交通管理站，56个县区落实县乡村三级农村公路“路长制”，一大批乡镇和建制村把农村公路工作纳入乡规民约、村规民约重要内容，形成了“公路大家建、建好大家管、管好大家用”的***局面。#神十三航天员出舱#